Người đi xe đạp ở Victoria sẽ bị phạt tại chỗ về hành vi nói chuyện điện thoại theo những quy định mới vừa được đề xuất.
Theo quy định hiện tại, người đi xe đạp ở Victoria chỉ bị kiện ra tòa nếu bị phát hiện sử dụng điện thoại trong lúc điều khiển xe, khiến cảnh sát gặp khó khăn trong việc thực thi pháp luật. Tổ chức VicRoads cũng lên kế hoạch kêu gọi chính quyền Lao động thay đổi các quy định để:
- Cho phép người điều khiển xe hơi gắn xe đạp trên xe
- Yêu cầu người điều khiển xe hơi nhường đường cho người đi xe đạp khi có tín hiệu dành cho xe đạp
- Cho phép người đi xe đạp lưu thông trên làn đường dành cho xe bus.
Tuy nhiên, tổ chức VicRoads không có kế hoạch ngăn chặn người đi xe đạp đi hàng đôi trên những con đường hẹp và có nhiều gió. Các quy định về việc vượt xe vẫn sẽ không thay đổi. Người điều khiển xe hơi phải cách xe đạp ít nhất 1m khi vượt qua. Tổ chức VicRoads đã thực hiện cuộc khảo sát với 10,500 người để xem xét lại các quy định đối với người đi xe đạp. Tổ chức này cũng đề xuất các dự án để thực hiện trước giữa năm 2016, bao gồm:
- Cho phép người đi xe đạp có chở trẻ em dưới 12 tuổi được lưu thông trên lối đi dành cho người đi bộ
- Đề xuất thêm các quy định về việc rẽ trái
- Giải quyết các vấn đề về thiết kế bùng binh giao thông
- Xem xét lại cách thức quản lý các công trường xây dựng để đảm bảo an toàn cho người đi bộ và người đi xe đạp.
Ngoài ra, VicRoads còn phát động chiến dịch tuyên truyền nhằm hạn chế các mâu thuẫn giữa người đi xe đạp và người đi xe hơi. Kết quả khảo sát sẽ được VicRoads trình lên chính quyền bang.
