Chính phủ liên bang cho biết sẽ trợ cấp cho các chuyến bay đến 13 địa điểm trong nước, qua kế hoạch trợ giá lên đến 1,2 tỷ đô la. Mục đích của ngân khoản này nhằm đẩy mạnh du lịch nội địa, đến những nơi bị đại dịch COVID-19 ảnh hưởng nặng nề nhất. Tuy nhiên trước sự chống đối của kỹ nghệ du lịch và các viên chức địa phương, chính phủ cho biết sẽ thêm 12 địa điểm trong nội địa nữa.
Lãnh vực hàng không và du lịch có thể nhẹ nhõm đôi chút, mặc dù vẫn chưa có việc du lịch quốc tế.
Chính phủ loan báo một kế hoạch hỗ trợ mới trị giá 1,2 tỷ đô la, nhằm giảm giá hàng trăm ngàn vé máy bay nội địa.
Thủ Tướng Scott Morrison cho biết, kế hoạch này nhằm hỗ trợ cho công việc.
“Có 800 ngàn vé máy bay cho người dân Úc, đi lại và trải nghiệm xứ sở tuyệt vời này, đó là mục tiêu của kế hoạch nhằm giữ công việc”.
“Chúng ta có thể đưa các phi cơ lên bầu trời và du khách có thể thực hiện các chuyến bay nội địa”.
“Đây cũng là vé để hồi phục kinh tế nước Úc và đất nước chúng ta, hiện dẫn đầu thế giới khi ra khỏi đại dịch COVID-19, cũng như ra khỏi cơn suy thoái toàn cầu”, Scott Morrison.
Kế hoạch đề ra 800 ngàn vé máy bay nội địa chỉ có nửa giá, với 13 điểm đến bao gồm Gold Coast, Sunshine Coast, Cairns, Whitsundays, Alice Springs, Launceston, Broome, vùng quê Victoria, Merimbula và đảo Kangaroo.
Các vé này sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 4, cho đến ngày 31 tháng 6.
Giám đốc hãng hàng không Virgin Australia là Jayne Hrdlicka cho biết, kế hoạch sẽ giúp cho hãng hàng không gia tăng khả năng của mình, từ 50 lên đến 70 phần trăm mức độ trước đại dịch.
“Chúng ta vẫn còn rất nhiều người khác còn bị phong tỏa và không đi làm toàn thời, kế hoạch này giúp chúng ta có thể mang họ trở lại công việc, rồi có thêm nhiều người làm việc trở lại, cũng như mọi người đều phấn khởi về tương lai của hãng hàng không”, Jayne Hrdlicka.
Kế hoạch này cũng giúp cho hãng hàng không có thể giữ 8600 nhân viên làm việc, cho đến khi các chuyến bay ngoại quốc được tái lập.
Tổng Trưởng Du Lịch là ông Dan Tehan cho biết, người dân Úc có thể tự giúp mình và những người Úc khác.
“Chúng tôi muốn cho người dân Úc làm những việc có tính cách yêu nước, tức là hãy đăng ký vé để đi nghỉ hè”.
“Nếu làm như vậy, quí vị hỗ trợ cho hơn 660 ngàn công việc trong kỹ nghệ du lịch”, Dan Tehan.
Còn Tổng Giám Đốc Qantas là ông Alan Joyce nói rằng, sự thành công của kế hoạch tùy thuộc vào việc các tiểu bang và lãnh thổ có mở cửa biên giới hay không.
“Nó cũng gia tăng sáng kiến cho các tiểu bang để giữ cho các biên giới mở cửa và đó là điều quan trọng, bởi vì quí vị không thể tiếp tục chuyện lúc mở lúc đóng như vậy mãi được”, Alan Joyce.
Tuy nhiên trong lúc các hãng hàng không hàng đầu của Úc hoan nghênh kế hoạch nói trên, thì các hướng dẫn viên du lịch, nhân viên và nghiệp đoàn nói rằng, cần có thêm các hỗ trợ nữa.
Lãnh tụ Lao Động đối lập, Anthony Albanese cho biết, kế hoạch hỗ trợ chỉ mang lại sự tin tưởng rất ít.
“Đây không hẳn là một kế hoạch về du lịch, thế nhưng là một kế hoạch chọn lựa về mặt hàng không và chẳng có gì dành cho kỹ nghệ khách sạn cả”.
“Cũng như chẳng có chỗ cho những hướng dẫn viên du lịch, vốn là những người đưa các du khách trong các chuyến đi hàng ngày”, Anthony Albanese.
Còn ông Richard Olsen thuộc Nghiệp Đoàn Chuyên chở Úc Châu đồng ý rằng, giá vé rẻ không bù đắp được lổ hỗng của JobKeeper, khi chương trình này chấm dứt vào cuối tháng 3.
“Thủ Tướng quyết định hủy bỏ việc trợ cấp lương bổng, vốn đã giúp cho kỹ nghệ hàng không cất cánh”.
“Điều này có nghĩa là trên khắp nước Úc hiện nay, hàng ngàn gia đình hiện phấn đấu trước tin tức là trợ cấp giúp họ sống còn trong năm, nay sẽ kết thúc và do chính Thủ Tướng ra tay giết chết”, Richard Olsen.
Còn Chủ tịch của Diễn đàn Du lịch và Vận tải là bà Margy Osmond cho biết, trong khi kế hoạch này là một điểm phát triển tích cực, thì những tháng sắp tới sẽ chứng kiến nhiều người mất việc.
“Tôi nghĩ đó là bước đầu tốt đẹp và hy vọng chính phủ mở cửa để lắng nghe các câu chuyện thực tế và đau thương sẽ diễn ra vào cuối tháng 3 này”.
‘Chúng tôi tiên đoán có 318 ngàn công việc toàn thời sẽ biến mất, giữa cuối tháng 3 và bắt đầu tháng 9, nếu JobKeeper không được gia hạn”, Margy Osmond.
Trong khi đó, chính phủ Tây Úc và Victoria đặt nghi vấn về tính chất minh bạch của kế hoạch nói trên, đặc biệt là một số tiểu bang lại có nhiều điểm đến, hơn những nơi khác.
Còn các hướng dẫn viên du lịch, cũng bất mãn với kế hoạch nói trên.
Ông Roderic Rees, giám đốc Nhóm Du lịch Cairns nói rằng, sau khi phải để cho phân nửa nhân viên ra đi, thì nay họ sẽ không thể đáp ứng với nhu cầu.
“Chúng tôi phải thực sự phấn đấu để có đủ người, khi mọi nhân viên lo di chuyển các khách hàng này”.
‘Tôi tin rằng kế hoạch cứu trợ này sẽ là chìa khóa cho khu vực của chúng tôi, thế nhưng chỉ là một phần của những gì chúng tôi cần đến trong kế hoạch mà thôi”, Roderic Rees.
Còn giám đốc của công ty Flight Center là ông Graham Turner cho biết, kế hoạch nói trên giúp đỡ rất ít cho các cơ sở bán vé.
“Nói chung, chắc chắn là nó tốt hơn là chẳng có gì”.
“Có những nhu cầu, thế nhưng điều chính yếu cho chúng ta là các biên giới giữa các tiểu bang luôn được mở và tôi nghĩ, điều này sẽ kích thích việc du lịch nội địa, vốn là chuyện rất tốt”.
“Việc kế tiếp cho chúng ta, rõ ràng là sẽ mở cửa sớm hơn cho biên giới quốc tế nữa”, Graham Turner.
Trong khi đó, các công ty xe buýt cũng lên án kế hoạch nói trên khi cho rằng, nó gây ảnh hưởng bất lợi cho ngành kỹ nghệ này, khi lợi thế cạnh tranh của họ là giá rẻ.
Theo SBS
Leave a comment