Công đoàn RBTU đã bị cáo buộc là đứng sau”chỉ đạo” chiến thuật trong kế hoạch ngừng hoạt động mạng lưới xe tram của Melbourne ngày mai 26/8 và cả việc chuẩn bị kế hoạch đình công cho nhân viên Metro trong cả tuần sau.
Xe tram khắp Melbourne sẽ bị ngưng trệ hoàn toàn sau khi một phiên tòa tối qua phán quyết hành động đình công có thể được thực hiện.
Toàn bộ hạm đội xe tram sẽ tạm dừng lại vào lúc 10 giờ sáng đến 2 giờ chiều ngày mai khi các nhân viên xe tram nghỉ việc giữa cuộc chiến tranh chấp quyền lợi xấu xí này.
Khoảng 100 ngàn hành khách sẽ bị ảnh hưởng.
Việc gián đoạn cũng có thể vào giờ cao điểm, do khoảng 400 xe tram sẽ được di chuyển về bãi trước khi bốn giờ đình công chính thức bắt đầu, dự kiến sẽ tạo ra sự hỗn loạn đi lại và tắc nghẽn giao thông.
Bộ trưởng Giao thông Jacinta Allan nói cuộc đàm phán đáng buồn này đã thất bại và cáo buộc công đoàn RBTU đã sử dụng chiến thuật “cưỡng ép”.
“Chính phủ rất thất vọng với quyết định của công đoàn để đẩy mạnh hoạt động đình công mà sẽ gây hỗn loạn lên mạng lưới tram.” cô nói.
“Nó đã trở nên rõ ràng rằng trong mấy ngày vừa qua công đoàn không đặt lợi ích của công chúng lên hàng đầu.”
“Và rõ ràng cho cùng họ chỉ muốn đánh trước và đàm phán sau.”
công đoàn đã gặp gỡ bà bộ trưởng vào 11 giờ 30 sáng ngày hôm qua, hứa hẹn sẽ cố gắng tránh việc đình công nhưng sau đó đã ban hành một thông cáo tuyên bố cuộc đình công.
Bà kêu gọi tất cả các bên bao gồm Yarra Trams hãy cùng thương lượng trong đức tin tốt.
Một số lượng xe buýt sẽ được sử dụng thay thế trên 13 tuyến tram, người dân trong thành phố đang được khuyến khích sử dụng tàu lửa trong thời gian gián đoạn.
Bà Allan cho biết hành khách sẽ không được tự do đi lại vào ngày mai để đền bù cho sự gián đoạn nhưng cho biết rằng đề nghị này vẫn có thể xảy ra trong các hoạt động của công đoàn trong tương lai.
Cuộc đình công đã được ‘bật đèn xanh’ sau khi đêm qua Ủy ban Fair Work đứng về phía chống lại Yarra Trams, vốn đã cố gắng chống lại hay hủy bỏ việc đình công.
Xe buýt sẽ thay thế xe điện trên các tuyến đường trọng điểm như dọc theo St Kilda Rd và đến các địa điểm quan trọng như trạm tàu lửa và các bệnh viện.
“Yarra Trams chia sẻ nỗi thất vọng của khách hàng rằng hành động công nghiệp sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch đi lại của họ, ”, nhà điều hành nói.
“Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là sự an toàn của hành khách, nhân viên và cộng đồng và chúng tôi sẽ đảm bảo rằng tất cả các kế hoạch dự phòng sẽ được xem xét cho sự an toàn của cộng đồng rộng lớn hơn.”
Hành khách cũng được đề nghị kiểm tra các bản cập nhật online.
Ngoài ra, trong hôm nay công đoàn cũng công bố kế hoạch đình công mới của mạng lưới tàu lửa, dấy lên nguy cơ làm tê liệt hệ thống tàu lửa Metro trong cả tuần sau.
Hệ thống đường sắt Metro có thể bị ngừng hoạt động trong cả tuần sau.
RTBU muốn một khoảng tăng lương 18% trong ba năm và một số điều kiện hiện có cho nhân viên.
Nhưng đề nghị của Yarra Trams là 15% trong bốn năm và hủy bỏ một số điều kiện hiện tại cho nhân viên.
Lời khuyên cho ngày mai
• Gián đoạn có thể được bắt đầu từ 09:00
• Hầu hết các xe tram sẽ trở lại trên hoạt động bình thường trước 3 giờ chiều.
• Xe buýt và xe lửa sẽ hoạt động như bình thường
• Hơn 110 xe buýt sẽ hoạt động trên 13 tuyến xe điện chính trên một tần từ 6 đến 12 phút thời gian mỗi chuyến.
• Xe buýt sẽ thay thế xe tram trên tuyến đường 57, 1, 109, 48, 70, 72, 8, 64 và 12
• Những hành khách xe tram trên tuyến đường 59, 19, 82, 11, 86 và 67 nên xem xét sử dụng tàu hỏa.
• Thông tin trực tiếp sẽ được cung cấp thông qua ứng dụng di động tramTRACKER và @yarratrams của Twitter.
• Tài khoản Twitter và thông tin dành cho hành khách sẽ được hiển thị tại các điểm dừng xe tram lớn.
• Lên kế hoạch trước và kiểm tra trang PTV.vic.gov.au trước khi đi lại cho cập nhật mới nhất.
• Xem xét việc đi xe đạp nếu có thể
